自动驾驶商业化，行则将至，深耕可成
1-2022这一年是无人物流行业面临挑战与机遇并存的一年。从业者目睹了亚马逊、联邦快递相继关闭无人配送业务，明星企业Nuro裁员风波，无人配送应用和商业价值受到质疑。但是，国家和省市为配送应用发布的《扩大战略规划2022-2035年》、《北京市数字经济条例》、《上海市无驾驶智能网联车创新应用》等多项政策，让员工充满信心。在2023年新年贺词中，他写道：“路虽远，但线仍会来。虽然困难，但线总会到来。“这句话也激励着无人驾驶从业者，在距离上积累里程，将无人驾驶的宏伟目标变成了美丽的现实。
我们看到，在政策和相关企业的努力下，国内无人配送的场景越来越丰富，从瘟疫保险供应到小区工厂的正常化运营，从小小区到大矿山、港口。行深智能作为无人配送行业的领导者，实现了无人配送，从第一单到百万单，运营里程突破百万公里，事实上证明了对无人物流的坚定信念水平，只有其困难，书写了更加勇敢的旅程。2-实现多重技术创新，增强商用落地能力，让机器代替人从事繁重、重复的工作，让企业实现低成本效益，是无人配送车发展的初衷。因此，行深智能一直围绕无人驾驶汽车的应用进行技术创新。基于多源融合感测定位技术，行驶深度智能无人车无需依靠GNSS即可在室内室外自由行驶。特别是在厂区内，在材料配送过程中，可以在工厂内外及地下通道自由行驶，实现智能灵活的材料配送。行深智能算法中心已完成自研组合导航算法的开发和应用，迭代基于图优化模型的融合定位算法，将离线精度提高到毫米级.在无人配送应用中，降低人工成本是降低成本、提高效率的重要环节。行深智能开发了一种适用于无人驾驶汽车的无线充电技术。当电量低于警戒值时，无人车自动回航，在充电区域实现无线充电。此外，行深智能还创造性地发布了故障检测软件。手机可以远程检测车辆故障。同时，车辆也会根据车身情况，向后台发送故障信息，大大降低无人车的运营成本，提高运营效率。创新致力于改善客户体验。行深智能无人小巴可通过小程序一键预订，并根据用户的交通路线和位置推荐最近的候车站，并显示候车时间。乘客乘车后，可以通过人机交互屏幕了解车辆状态及其他交通参与对象信息。您还可以听到车内的音频广播。从预订到乘车的智能小巴让用户感到安全。无人配送、无人零售在园区、厂区、景区等地已经形成了规模化应用，在高危环境、紧急环境下，无人驾驶汽车如何更好地发挥效率？行深智能给出了自己的答案。远程驾驶舱的深度智能交付，以适应各种型号。它能够适应复杂的场景，提供更加灵活、智能的服务。面对紧急情况，快速锁定目标，规避风险。应用场景，加速化进程2023年，汽车能否形成闭环是一个岭，行深智能已经在校园、景、健康等场景形成了化运营和闭环。在园区，行深智能无人车已在华为松山湖研究院、富士康等园区工厂实现材料智能配送，实现成本节约和效益的景区，行深智能无人零售车在江苏园博园、广州明珠公园等地区实现常态化运营，扩大游客服务半径，有效缓解游客高峰时段景区服务压力;在社区中，行深智能无人零售车进入雄安丰华庭，成为社区“十五分钟生活圈”的有益补充;在健康防疫场景中，行深智能无人车渗透到上海、广州等多个地方运送防疫物资，为减少传染病交叉感染、缓解医务人员工作压力做出重要贡献。
2023年，我们将扩大更多的应用场景。在中国西部的某大型化学园区，汽车代替传统的样品送检车，使化学园区化，使其安全。有分析认为，“无人工厂”的建设可以使化工行业完全摆脱“高风险行业”的偏见。在长沙黄花综合保税区，无人驾驶汽车作为线下配送平台，可让消费者在15分钟内拿到所购商品，实现“在家门口买全世界”的消费体验。在云南省十六届奥运会上，无人驾驶汽车通过省体大会吉祥物和涂有古生物化石的车身，向参观者展示了玉山深厚的文化，开启了“体育+文化+科技”的融合。
行深智能作为无人驾驶核心技术的提供者，重视技术赋活。各种车型，如无人卡车、无人清扫车、无人巡逻车等，配备行深智能无人驾驶套件，已在全国各地标准化。行深智能具有强大的车辆设计能力，可以根据客户的应用需求，为客户设计定制车型业务系统的迭代，支持应用场景“无人车落地的某个场景，只是我们与客户合作的第一步。我们的追求是让无人驾驶汽车投入实际使用，为客户降低成本，提高效率。”根据场景特点及业务需求，行深智能推出适合园区业务系统、健康站业务系统、景区零售业务系统等多场景的无人车派遣系统。算法负责人说：“我们的业务系统迭代速度非常快。它最初是根据客户的需求设计的。无人车实际应用后，我们结合实际运行数据，不断优化车辆的行驶路径和调度模式。追求“让无人车更好地使用，更实用，更受客户喜爱”，使得行深智能无人车调度系统得到了客户的广泛好评，成为无人车常态化运营的基础。面对无人驾驶技术应用困难、无人配送商业化困难，行深智能将加强提供自己硬核回答的技术，突破应用难点;通过场景的扩大，加快商业化进程;通过业务系统的迭代，为应用场景提供更强有力的支持。在实现创业梦想的道路上，行深智能表示：“无人驾驶道路还远，但行来了。无人配送虽然困难，但可以深耕”。