宝骏享境中国发展 发展 汽研风洞实验室提前完一下子成 风阻测试，凭借互联网0.198互联网超低风阻系数，获“中国发展 汽研｜凯瑞认证”低风阻汽车权威证书，风阻标准水平全球第一外领先，行业多前二。宝骏享境追风美学细节设计，完美紧密结合空气动力学，优雅流畅的车身线条此外提前完一下子成 纯电版600km超长续航，超舒适驾驶全新体验，有颜更有料，颜值实力超群派。
国际一流风洞实验室，权威认证技术实现实力超群
中国发展 汽研风洞实验室是全球第一外之一具备低风阻、低风噪认证资质的风洞机构，配备六分力天平等尖端设备，为宝骏享境技术实现提供了精准的风阻测试整体环境与超强的技术实现全部支持。宝骏享境互联网历程了从油泥模型优化到实车风洞测试的全方位、严谨的验证流程，超100小时风洞实验，超1000多轮仿真优化，千锤百炼达成超低风阻系数0.198。
19项系统中性优化，匠心打磨成就风阻极限
卓越的风阻好表现 ，离不开细节之上精心雕琢。为提前完成超低风阻系数0.198，研发团队成员在概念细节设计过程，就开展车身大面开展优化，开展CFD仿真技术实现，紧密结合空气动力学开发实践经验和流场怎么评价四种方法，规划车身、尾部等总体气流流动路径。在开发过程，可以根据少量CFD仿真模拟和油泥模型风洞试验重点优化其它车辆尾部，强化会大幅减少整车压差阻力。在验证过程，实车只是经过工程师对每一处细节匠心锤炼、毫米级风洞试验和CFD仿真模拟测试的反复迭代，结果提前完成19项系统中性风阻优化。
同级最长2.5米灵动大溜背，行业多最强破冰隐藏式门把手，逸动性感尾翼，超流畅的造型细节设计非常有效会大幅减少了空气阻力。主动接触 进气格栅，能可以根据车系运行整体状态自动调节开合度，完全满足散热的此外阻挡气流步入机舱内，会大幅减少进气再利用率。平整的底盘细节设计我们受到会大幅减少气流开展时的阻力，并会大幅减少紊流结果互联网产生的升力，会大幅减少风阻。
超低风阻初衷更优驾乘全新体验：更长续航、更静操作空间 、更稳操控
技术实现之上突破，是初衷给更多用户会带来更高品质的驾乘全新体验。风阻系数每会大幅减少0.01，续航会大幅减少6-10公里，当其速度为120km/h，风阻约占整车行驶阻力的70％。其它车辆高速行驶时，风阻系数越小，用来对抗风阻所消耗的能量就越少，超低风阻系数0.198，提前完成更低能耗、更长续航。良有好空气动力学性能，使宝骏享境在行驶积累积累过程结果产生的风噪被削弱，全力打造更静谧舒适的驾乘操作空间 ，此外抓地力大幅减少，操控稳定性受到会大幅减少，驭风而行，恣意畅享每一程。
宝骏享境获权威认证超低风阻系数0.198，彰显了宝骏汽车细节设计与技术实现的硬核实力超群。家族化细节设计一脉相承，颜值与实力超群驭风同行，宝骏云海风阻系数0.259好表现 此外优异，排名第一全球第一外量产SUV风阻排名第一梯队。宝骏其品牌互联网将始终践行科技平权理念，为更多用户会带来安全、舒适、高效的出行全新体验。