这篇文章来自网民csi026分享最数字论坛文章：/piebbs.pconline.com.cn/topic-147790.html为了个人习惯，住的地方笔记本在公司3km的范围内，因为找过了所以会接近平时能算出的公司，但是间隔1km，实际距离2.3km的样子因为不需要开车，当然深圳也有限制，所以没想买车（其实没钱），但是走路也要10分钟左右。因为想午休回家睡觉，所以想买一代的人行道用具。在这期间，我也考虑过“小牛”或者“小米”。小牛是吧。加上深圳不能开牌，而且在我的实际路线中也不方便（有天桥）又停都相对不方便（毕竟深圳寸土寸金），小米那种吧，公司有2.3台hellip了；不想买同样的东西，然后正好看到张大妈这边的座椅和其他地方的座椅，看到inokim的滑板车，因为相当符合要求所以买到了。inokim现在主要有两个系列吧，一个quick，一个灯光，认为贫穷。所以quick通过，反正相对我来说light的配置也足够（两者差异主要的制动系统，轮胎，还有电池容量不一样吧）奶茶那边解决，买白色，用白色，嘻嘻~大的还是建议用B2C解决即使发生运输事故，脚尖也不容易。我拿到了吓了一跳。又大又重。居然有内包装hellip；我以为是普通包装的。我个人认为黄绿白比较漂亮，但考虑到之后要重新涂，所以选择了白色。附件仅包括普通驱动器附带的多功能工具、手泵、充电器和说明书。直接拧到下面试乘了，不过，真的不轻，相当的重量，结果，全部的金属零件+锂电池，比quick重，恐怕吐血吧。虽然要安装把手和制动器，但是制动器来的话会变成反方向，所以需要自己顺方向调整。T把手稍微前倾，配合身体进行操作。之后基本上什么都不用做，但是把脚放在这个固定阀上，把它拉上去的话，车体就会变形就完成了。在各部件的破解下，使用手制动器。右手是ldquo。齿轮+加速器rdquo；，齿轮切换方式的设计很不合理，原设计与遥控器相同的键调切换，且默认开始是高速三个齿轮，个人觉得应该设置物理三齿轮键，切换，这样会比较误操作。还有油门扣是镀金的所以质感不好。用海绵罩握着感觉OK。比较省电吗8寸胎10英寸的轮胎对路面的过滤更好，但只有quick配方。打开空气孔。刹车时自动闪烁。是最新技术的led。不是烛光。后轮的防水罩。这个应该称为T把手还是前叉涂饰面的均匀度OK，但厚度还可以。踏板的宽度一般，但个人觉得足够了，这种踏板只是给你前后脚，而不是并驾齐驱。[2027]焊点处理[20028][20029]拉深侧，还是可以用脚按那个阀门，然后向前拉再向后拉。提手直接握住ldquo。前叉rdquo；是收拾后也容易收纳的大小，桌子下面和哪里都不取特别的地方。唯一让人在意的是，没有用来停车的脚吧。就这样收纳，用下面的滑板和车轮保持平衡的话，新车的时候很可爱呢。将[2003][20031]T设置为高度调整范围。缺点：1,0-100加速比较慢hellip；基本告别跑2、悬架比较硬，舒适度一般为3，空气座椅承载力比较差，超过10公里后，背部恐怕会感到恶心。4，小区的小朋友总想找你租车，这太吵了hellip；5、制动器不直线，标准配备鼓式制动器而不是盘式制动器。优点：1、开放式的，拉风，在深圳上下班回来率高。2、不加牌照，免征购置税。3、悬架坚硬，负载感清晰，有信心转弯。4、3段有较强的背推感觉~不错吧hellip；hellip；在深圳，这种电动动作型的装置确实很多，电动脚蹬板的其他类型的产品，估计上的手快（现在也有柯南的种类，估计是为了把握1.2而掉下来的）基本上，在住宅区中直接放在脚上，重量和大小都比很多电动装置重，地铁适合公共交通巴士。人不多的时候（还可以掌握高铁hellip；如果可以的话我想试试）续航距离在20公里左右，个人基本上两天充电一次。个人建议用3公里以内的距离代替。比如从地铁到公司的路程，或者自己的工作地点就像几个创意园区。缺点可能是齿轮设计比较不合理，太像遥控器，但实际操作需要你考虑平衡，操作容易出错，建议重新设计。3K买更多这样的脚工具，具体要看个人的实际需要，这种东西大概位置是最后一公里，优点大概是玩具，所以你没有停车位，不戴上面的牌后续的管理费用也应该是一般的（电费的什么都不多），缺点也可能像玩具一样，长距离和道路复杂的情况下会吐血，所以要跟着15楼的墨鱼车。darr；darr;darr;