韩国首尔地铁损失惨重，去年净损失约61亿元！推行裁员方案引起罢工危机
2022-12-21 08:57:46
栏目 : 科技
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（央视财经《天下财经》）韩国的首尔地铁，由于多年来票价一直没有上涨、特殊集团免费乘车等原因，长年处于营业赤字状态。疫情发生以来，乘客数量减少，赤字规模进一步扩大。目前，首尔地铁正在推进裁员等赤字削减方案，但却引发了罢工危机。
在首尔地铁职员近1万人参加的最终投票中，8成以上的人支持以罢工形式反对裁员。如果首尔市不接受工会的诉讼，地铁职员将从9月14日开始展开罢工。
受新冠肺炎的影响，首尔地铁去年的运输人员减少了3成左右，地铁的年净损失为1.1万亿韩元（约61亿元），赤字规模创下了历史新高。今年4月，首尔新市长上任后，要求尽快改善地铁的经营，运营方首尔交通公社制定了削减10%、减少列车深夜运行等自助政策。但是，首尔地铁工会认为，从2015年开始冻结7元左右的地铁车票起步价，老年人和残疾人等特殊群体无票乘车的福利政策是地铁财政困难的主要原因。
韩国首尔地铁工会负责人金碓勋：因为福利政策和疫病的发生问题，不应该转嫁给地铁职员。他们保障乘客的生命安全，单方面裁员很可能引发安全事故。
除了裁员削减支出外，首尔交通公社还计划出售土地资产，发行债券。同时，将地铁站内的空置店铺改造成疫病发生时很受欢迎的私人迷你仓库和共享办公室等，推进非运输业务增加收入。首尔地铁时隔5年出售了地铁站名的经营者名权。一些乘客人数较多的换乘站，商家竞标竞争激烈，三年冠名权成交价约130万元左右。但与巨大赤字相比，非运输业务的收益是杯水车薪。韩国交通专家表示，首尔地铁可能需要提高票价，以缓解赤字问题。
财经频道特约记者邱瑞思：近年来，由于劳资纠纷，首尔地铁的员工多次讨论罢工，但实际实施的次数并不多。上次首尔地铁实施罢工是在2016年9月，3天后，首尔市与地铁工会和解，罢工结束。
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（编辑孙永慧）
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