聚焦客户价值采埃孚杭州工厂顺利启动800伏驱动装置生产
全球汽车技术公司“采埃孚”9月2日宣布，杭州萧山800伏驱动桥产品正式下线。这表明采埃孚集团电动化换代取得了很大进展，成功推进了ldquo。下一代移动性rdquo；战略上进入了一个新的重要阶段。
它是最早批量生产800伏电驱动系统的全球供应商之一。此次下线的800伏碳化硅电驱动桥项目由位于上海的电驱动技术事业部本土团队牵头开发，“采埃孚”ldquo，在中国，为全球打造rdquo；中描述的场景，使用以下步骤创建明细表，以便在概念设计中分析体量的体积。
采埃孚杭州项目总投资约3亿美元，一期已建成3条加工和装配生产线，年产40万套车桥传动系统和减速器齿轮组，新投产的二期工程主要生产800伏电驱动桥组件包括发夹式同步电机定子和转子生产线、高度集成化的电驱动桥总成线及全自动下线检测设备，产能达20万套/年，将成为工业化4.0的标杆厂。
采埃孚集团董事柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）
采埃孚集团董事柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）表示“ldquo；杭州800伏电驱动桥项目竣工是采埃孚集团引领行业潮流、全面向电动化转型的重要里程碑，采埃孚明确了在中国持续投资，与全行业合作伙伴共同推动新能源汽车的发展，助力lsquo的实现。碳中和rsquo；决心了。rdquo;
采埃孚集团董事史蒂芬middot、冯middot；舒克曼（Stephan von Schuckmann）
采埃孚集团董事史蒂芬middot、冯middot；舒克曼（Stephan von Schuckmann），ldquo，未来10年，世界和中国的电动汽车市场快速增长，许多汽车制造商对先进的电动驱动系统的需求非常旺盛。作为全面拥抱电气化和快速转型的世界顶级汽车零部件和系统供应商，采埃孚在电气化方面有着深厚的技术储备和长期的产品规划，不仅在插电式混合动力，而且在纯电气驱动系统和零部件上有多年的量产经验800伏驱动技术方面领先。rdquo;
该公司在2030年之前必须交付的轿车和商用车电气驱动领域的订单量超过200亿欧元。
在推出的纯电动汽车订单业务中，采埃孚不仅提供动力电子和电动驱动系统，还将为全球知名卡车制造商在首辆纯电动卡车上搭载采埃孚全球首个CeTrax2系统。该系统配备了发夹电机、创新冷却系统、碳化硅逆变器等多项高端技术。
采埃孚中国区总裁及亚太地区运营高级副总裁汪润怡
采埃孚中国区总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡强调：ldquo，近年来采埃孚集团不断创新开拓，中国已成为采埃孚全球产品和技术率先量产的重要基地之一。800V碳化硅电驱动是采埃孚的核心技术之一，通过研发和供应链的深度本地化，我们在中国成功实现了该产品的全球首个批量落地。杭州项目充分展示了采埃孚的市场洞察力、团队执行力和作为系统供应商的强大研发和交付能力，为客户带来了先发竞争优势。我们要感谢杭州市和萧山区政府在本项目引进和建设过程中给予的大力支持。良好的商业环境将极大地提高我们的投资信心。rdquo;
采埃孚电气驱动技术事业部亚太地区总经理陈臻：ldquo，此次下线的800伏碳化硅电气驱动桥由中国团队领导开发，与上一代400伏硅基同类产品相比，重量减轻25%，性能和效率分别提高33%和11%这些优化的参数也将给我们的顾客带来巨大的价值。我们的宗旨是密切跟踪和引领市场趋势，以客户需求为中心，坚持技术创新，为自主品牌和国际客户提供领先、可靠的电驱动解决方案。rdquo;
该产品将率先应用于国际品牌首款纯电气跨境车型。
杭州市萧山区委副书记、区长姜永柱表示，萧山是长江三角洲地区最具创新创业活力的地区之一。经过多年的发展，聚集了60多家规模以上的汽车零部件企业。采埃孚新项目有助于打造国内领先、国际领先的电驱动生产智造基地。
采埃孚电气驱动传动技术事业部亚太区域总部位于上海，上海、杭州、沈阳设有4个工厂和1个工程技术中心，产品涵盖8速变速器，车桥传动、电气驱动桥、电机、电气控制和减速器，国内研发团队近500人。
一直以来，采埃孚都把中国作为世界重要的战略市场。在疫情等不确定因素给汽车产业带来挑战的情况下，采埃孚依然重视对中国市场的投入，布局不断扩大。今年年初，采埃孚集团商用车解决方案事业部在山东省济南市设立的研发中心和制造基地二期扩建工程顺利完成，正式投入运行。3月，采埃孚中国第四大研发中心mdash、mdash；采埃孚广州技术中心正式开工。7月8日，采埃孚宣布在山东省日照市建设新工厂。8月3日，采埃孚上海安亭宣布将扩大电子助力转向系统（EPS）的产品种类和产能。8月18日，采埃孚宣布计划投资1亿美元扩建张家港基地。未来，采埃孚将继续扩大用电业务比重，在成功转型的道路上不断实现新突破。