把握机遇，促进深圳汽车产业数字化转型，把握机遇，促进深圳汽车产业数字化转型
12月22日，深圳召开未来汽车产业新生态峰会。
本次论坛由深圳市工业和信息化局、深圳市中小企业服务局、深圳湾区中小企业国际创新交流中心主办，深圳市联合车展管理有限公司、深圳明昇好创业有限公司、深圳湾区中小企业服务有限公司、中国中小企业国际合作协会新能源汽车服务业分会共同举办。
本次论坛主题为“抢新机遇，培育新动能”，由北京理工大学深圳汽车研究院副院长、深圳市未来智能网络交通系统产业创新中心常务副主任孙超担任专业主持。
论坛邀请梅赛德斯-奔驰、比亚迪、航盛电子、元戎启行等国内外企业共同探讨未来汽车产业创新生态系统建设，推动深圳创新引领高质量发展，促进能源产业变革。
数字新机遇，产业新动能随着OTA、智能驾驶舱、高次ADAS等“颠覆性”体验问世，新一代智能互联网汽车越来越受到消费者的支持和市场的认可。
销售额和利润悬崖勒马的传统汽车品牌，同样也不少。在汽车行业两极化趋势的背后，数字化导致产业动能发生巨大变化。
比亚迪集团执行副总裁廉玉波认为，汽车产业不再是封闭的产业，未来汽车将是多方合作的产物，新的商业模式和生态正在到来。“数字化可以帮助汽车企业创新发展，实现高效研发，实现快速生产和体验提升。”。
他还表示，未来比亚迪将加大对自动驾驶、智能驾驶舱的投入，积极拥抱优质资源，共建比亚迪朋友圈。
梅赛德斯-奔驰据中国研发自动驾驶车网络执行副总裁王忻介绍，中国研发中心作为梅赛德斯-奔驰数字创新的先驱，成为推动技术创新发展的前沿阵地。
王忻，目前梅赛德斯-奔驰中国与腾讯签订协议，通过云计算大数据与人工智能领域的合作，促进梅赛德斯-奔驰自动化、自动驾驶技术的仿真、测试和应用。
不仅如此，梅赛德斯-奔驰在德国获得了世界上第一个“有条件自动驾驶L3系统认证”，现在被积极搭载在量产车Drive Pilot驱动导航功能上。不久的将来，你会看到搭载量产L3系统的“梅赛德斯”-“奔驰”模式将在中国的实地道路上进行测试。
航盛技术中心中央研究院副院长钱乾表示，产业数字化转型是大势所趋。
在汽车行业转型的同时，互联网公司等新玩家也在积极跨境入场，互联网公司比传统汽车企业更平坦、更迅速，通过新变革下新型的业务模式、敏捷流程新产品的快速发布和精准对焦的客户取得了巨大成功，但这同时也进一步加剧了行业竞争，传统汽车产业的数字转型势在必行。
在技术发展和应用的同时，产业法规标准也不断完善。
2022年，《深圳经济特区智能网络汽车管理条例》颁布，在国内首次对智能网络汽车进行立法。截至2022年8月，我国已有40多个省市发布道路试验实施细则，推进无人化、载人试验、快速试验和商业化试验。
深圳元戎启行科技有限公司副总裁、技术合作伙伴刘念邱表示，产业法规标准的日益丰满，使技术迭代速度更好地匹配，直接有利于汽车产业数字化、智能化的发展。在政策、市场环境、产业链的加强下，我国自动驾驶技术也取得了突破性进展，进一步具备规模化、商业化能力。
汽车产业价值增长，重构产业新生态我国汽车产业发展站在新起点，产业结构正在重构，新的产业生态将成为智能汽车创新发展的重要依托。
纵观汽车产业的发展历史，技术和产品的重要突破都是产业链上下游企业密切合作的结果。中小企业如何抢机遇，加快与传统汽车产业链的融合发展还存在诸多难点。
悠走科技副总裁、EEA电子电器架构工程负责人蔡德深表示“整车厂利润率往往不超过5%，其最大原因是没有硬件标准化，用户对硬件标准化提升的感知极低，却消耗了汽车企业的大量资源。”。
深圳光峰科技股份有限公司副总裁余新表示，高度数字化智能汽车的发展，无疑将像智能手机一样由产业各阶段企业组成生态，共同开发这一产业。
这种面向未来的汽车产业新生态，不仅包括硬件软件，还涵盖底层和应用层。
“为什么近年来很多智能化模式的体验都能做得这么好？不是因为上层应用的提高，而是因为芯片、操作系统等底层基础变强了。”（深圳）盯着技术有限公司副总裁的车载业务总经理王景宇说“数字化基础做得很好，智能化做得很好。”。
香港科技大学智能自动驾驶技术中心主任刘明表示，在共建数字汽车企业的时代，需要从传统的“车中心”向“以人为中心”转变，除了新技术的应用、新模式的开发外，汽车企业也需要从业务、技术、组织、人才、我认为有必要从文化等多维度重新塑造企业的面貌。
刘明提到的服务既包括传统协会、联盟等行业组织，也包括本届高峰论坛联合车展等产业生态服务平台。
在行业发展初期，创新型企业一般需要“助马、送一路”。联合车展近年来通过“未来汽车产业新生态高峰论坛”、“广东香港澳大利亚湾区车展”等大型高端会议、专业或消费展览会，组织行业交流对话一直致力于在推广创新技术产品和消费者教育等方面提供支持和能源。
9月，旨在在深圳建设世界一流汽车城市的消息传出，深圳将建设世界一流汽车城市的消息，引起了业内的诸多关注。
本次论坛，深圳市工业和信息化局党组成员、副局长肖祖平正式确认。
肖祖平说，随着汽车产业技术创新带来的电动化、智能化、网络化变革趋势，深圳迎来了汽车产业发展的新机遇窗口。其次，深圳将着力打造世界一流汽车城市。
今年以来，《深圳市人民政府关于发展战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》、《深圳市智能网络汽车产业集群培育发展规划（2022-2025年）》、《深圳经济特区智能网络汽车管理条例》等一系列产业政策陆续出台，持续推进汽车智能化、网络化、电动化发展，全力推进智能网络汽车产业创新和应用高地建设。
对于深圳如何建设世界一流的汽车城市，肖祖平也指明了方向，不断加强传统汽车产业链，提高自主研发能力，突破关键核心技术，加快公共服务平台建设，完善相关基础设施包括推动汽车产业向价值链高端延伸等。