外媒分析：为何说苹果一定没造车
据外媒报道，苹果公司怎么不生产自动驾驶电动汽车呢？它拥有惊人的现金储备，有生产产品的耐心，并在其以iPhone为中心的产品组合中积累了潜在客户。苹果用户更喜欢设计精美的汽车，比如iPhone。当然，制造一辆车很容易。如你所知，所谓的苹果汽车已经有传言，但到目前为止还没有确切的信息。
在谷歌上搜索“Apple Car”，实际上生成了25.5亿个链接，相关内容如此之多，以至于9to5Mac和MacRumors这两大科技媒体已经为“我们所知”的Apple Car做了简单的盘点。如果苹果的自动驾驶电动汽车真的存在，我们不能忽视这个梦想是由苹果首席设计师乔尼·伊夫领导的团队设计的。该产品将拥有简单、现代的用户界面，将在Apple Store零售店销售，并在Apple官方授权的汽车维修店提供服务（例如刹车片和刹车液、轮胎和灯饰）所有这一切都得到了一家以制造卓越产品而闻名的金融公司的支持。梦想是伟大的，但现实是伟大的。自动驾驶汽车还有很长的路要走。对于清醒的人来说，完全的“5级”自动驾驶--在任何天气下，在没有人为干预的情况下从A点移动到B点--仍然需要几十年时间。与其他电动汽车一样，苹果汽车拥有许多驾驶辅助服务，但实现完全自动驾驶的道路尚不清楚，特别是考虑到与Waymo和特斯拉相比，这一进步可能相对较小。Waymo和特斯拉已经进行了数百万英里的测试，并从现实世界中积累了大量数据。让我们停止谈论苹果汽车。或者说，我一开始就不应该谈论这个问题。苹果的毛利率保持稳定在38%至39%之间。这是通用汽车（19%）、福特（15%）和克莱斯勒（14%）等汽车巨头利润率的两倍。梅赛德斯和大众汽车集团的表现并不好。那么，是什么促使苹果进入如此低利润的行业呢？让我们来看看产品本身。实际汽车的尺寸（几十英尺）和价格（数万美元）远远超出了苹果的体验。让我们抛开幻想，看看苹果在汽车领域能做些什么，除了“特斯拉是对的”的神奇机器。苹果专注于软件，而不是汽车硬件，可能不是整车软件，而是一个具有指挥、导航、监控和娱乐功能的系统，相当于功能增强后的第四代CarPlay系统。然而，当CarPlay试图与出价最低者建造的一系列所谓的娱乐系统一起工作时，我们发现它遇到了问题。花更多的精力和资源来构建更复杂的系统，并确保它与大量的模型兼容，这是不明智的。这是非常昂贵的，为什么要这么做？如何获得许可证收入？这并不是苹果公司的商业基因。苹果公司正在为汽车开发一项服务。毕竟，苹果的服务在过去三年里一直是一个快速增长的收入引擎。苹果公司并不试图为“少数设备”创建服务（或应用程序），并将其提供给更多的人。例如，苹果并没有将Apple Watch应用扩展到iPhone，而是将iPhone应用扩展到Apple Watch智能手表。苹果的战略是将iPhone上运行的数亿项服务扩展到规模小得多但仍有价值的Mac用户群。因此，建立汽车专用服务的可能性微乎其微。苹果会为汽车制造硬件吗？苹果公司对制造360度摄像头这样的部件不感兴趣，所以为什么不创建一个更好的通信中心，让司机和乘客共享宽带连接呢？越来越多的汽车制造商正在提供共享手机互联网连接。您在购买时付款，并支付每月费用。当然，苹果公司可以制造出更好的设备，而不必通过为乘客提供互联网服务来赚钱。在亚马逊收购Boost Mobile之后，苹果可能会探索与亚马逊达成运营商协议。苹果创建车载网络枢纽在技术上并不荒谬。然而，苹果将削减其汽车部门衍生品本已很小的利润率。例如，奥迪的奥迪连接（车内Wi-Fi）包括互联网广播、停车信息和Twitter等功能，6个月收费199美元（18个月收费499美元）奥迪似乎正在重新配置其产品，同时转售其他地方可用的互联网内容。这还不足以让苹果走下去。最后，苹果是为了获取数据吗？据报道，苹果已经部署了一个装满传感器的车队。这显然是对道路和道路的测绘，旨在改进该公司的地图应用程序，而不是为自动驾驶汽车的开发铺平道路。此举将有助于苹果的地图应用保持竞争力，但并不能证实有关苹果汽车的传言。首先，苹果并没有开发任何东西。没有苹果汽车，没有硬件，也没有软件。2014年启动的无人驾驶汽车项目Titan今年早些时候解散。此前曾有传言称奥地利制造商麦格纳·斯泰尔将为苹果制造汽车，但这一传闻早已消失。苹果的高管们已经决定不涉足电动汽车业务。如何改善地图服务？当然有，但我们没有电动汽车，苹果公司正在制造一些东西。苹果花了很多钱雇佣和解雇汽车团队，租用各种各样的巨型设备，包括桑尼维尔的实验室和亚利桑那州的测试跑道。该公司已经申请了许多与汽车相关的专利（可能是），其中包括一项“自主导航系统”的专利。如果它不是自动驾驶汽车，它会做什么？你在做研究吗？苹果一直在尝试硬件和软件，以跟上行业的步伐。在这些实验中，我们甚至可以申请国防专利。这比依赖其他公司的报告和泄漏要好。作为研究的一部分，该公司还将能够在封闭的校园内运行实验性自动驾驶班车。你可以从传闻中的实验地点获得一些线索，但小规模的实验并不能让你得到产品。（来源：The House）