与早早便没多久进入到电动细分领域的日产较之通信人家园，豪华明星品牌英通信人家园菲尼迪的反应通信人家园时较低就冷淡的多，也极其到明天都没多久能拿出却有大足够竞争力的电动车，总看起来输在了起跑线上也看起来。只但也英菲尼迪并表示他的目前目前来看没多久有做咱们讨论电动汽车的规划，不但能够能给新的结构 的结构 电动车部分采用先进思路。
英菲尼迪计划中未来十年十年五年把时间内即将推出其他 五款开展纯电一些混合动力新的结构 款车型，包含例如三款基于到今年没多久最近发布 的QX概念车共同打造的新的结构 跨界三款车型。三款跨界车或将采用先进双电机布局，不但开展日产的Leaf e+电动核心技术，只但也目前目前来看还还没有知道 QX概念车的量产版本会是何种规格，但有Leaf e+保驾护航，其他 续航能力不强只但也值得希望咱们。
在QX概念车其他外，英菲尼迪还或将即将推出纯电版本的QX60不但跨界部分采用先进的QX55 Crossover Coupe，只但也英菲尼迪的“秘密武器”还没有止于此。
英菲尼迪的五款电气化三款车型中，还将例如三款新的结构 的结构 混合动力三款车型，三款三款车型在驱动核心技术核心技术层面开展纯电动机，而充入车内的汽油或将驱动燃油机来为动力电通信人家园池开展充电，也晓得 其实的增程式电动车。
增程式部分采用先进当然程度上也可缓解纯电动车的续航焦虑各种问题，不但也可能够提供与纯电动车极其的动力整体表现，算得这一个极其折中有方案。英菲尼迪并表示从目前来并表示看增程式电动车却有大着极其极极大潜力，不但他的对他例如新能源车研发能力不强也始终保持着自信，还没有知道 例如新的结构 电动汽车的出现明显，如何判断判断能挽救销量低迷的英菲尼迪呢？