图森创立团队反击！运用多数投票权改组董事会，回归管理一线-量子位，
自助行动，开始了！
美国时间11月10日，图森未来将再次传出重磅消息：
创始团队利用多数股权投票权，重组董事会，开除4名董事，再次将权力放回到创始管理团队手中。
目前，图森未来最新董事会的组成：陈默、吕程、侯晓迪。
管理团队也进行了调整：连任陈默会长，连任吕程社长。
董事会之前的布拉德沃斯，卡伦C弗朗西斯，米歇尔斯特林，里德维纳，离开了。
图森未来盘前股价上涨近19%，开盘后涨幅仍在继续。
对持有公司流通股多数投票权的股东
White Marble LLC、White Marble International Limited、Gray Jade Holding Limited、THC International Limited和Brown Jade Holding Limited同意重组董事会。
原董事会成员5人中有4人，布拉德沃斯、卡伦C弗朗西斯、米歇尔斯特林和雷德韦纳被除名。
剩下的一名董事侯晓迪成为了唯一的董事会成员。
然后，唯一的董事侯晓迪任命陈默和吕程，构成新的图森未来董事会。
接着，新任董事会通过决议，改组未来管理层图森。
解除了上次改组行动后担任临时会长和社长的Ersin Yumer，任命陈默为董事会执行董事，吕程为社长。
其中“陈默”为“图森”联合创始人，自2015年“图森”创立时起出任CEO，IPO上市计划启动后，引入“吕程”，“吕程先”总经理连任CEO。但是，2022年3月以后，为了回应美国相关部门的合规要求，“陈默”和“吕程先”辞职，董事宝座也相继让位给了外部独立董事们。
陈默并于今年7月宣布再创业项目，进军造车领域，明确新公司与图森的未来没有任何关联。
但是，从现在的情况来看，这真的是危机存亡之秋！
此次董事会改组前，“图森”于11月7日公告，公司未接受“美国证监会”、“SEC”和“FBI”的调查，2月份签署美国国家安全协议后，定期报“美国外国投资委员会”、“CFIUS”进行沟通，明确不存在违规或异常行为。
图森公告称，此前董事会对董事会主席、CEO侯晓迪的解聘，主要是在董事会审计委员会内部调查后，怀疑其对董事会的坦诚和透明性，公司并未进行任何外部调查。
但对于此次董事会改组，政府并未作出进一步回应。
第一，在开始重组的股份持有人背后，是图森创业者持股平台。
二是创始团队与董事会，特别是独立董事们之间，在公司的经营理念和管理方法上，存在着严重的分歧。
第三，创始团队要回到一线控制公司的发展方向。
事实上，这种差异，在之前侯晓迪遭到不可理解的罢免后，痛斥道：“我一直以图森未来利益的最佳方式行事，但不了解自动驾驶技术复杂性的人并不理解。”。
目前，控制权正重新回到创始团队手中。
但并非没有潜在的担忧：根据美国上市公司的管理方法，需要外部独立董事成员，否则将面临停牌风险。
目前，图森未来需要迅速补充外部独立董事，符合有关规定。
无论如何，市场都在反馈图森未来的这一变化。
图森未来公告董事会重组，创始团队回归管理层后，股价上涨近19%，止住了10月底以来的下跌趋势。
商战前的情况：技术骨干奇妙地被罢免图森未来的危机可以追溯到10天前。
2022年10月30日，“图森”未来董事会突然宣布，公司内部调查发现存在非法交易和利益运输嫌疑，董事会决定罢免掌舵人“侯晓迪”。
什么是非法交易和利益运输？
更早之前，美国媒体援引“知情人士”爆料称，与图森未来共同创始人、前董事长陈默新创业的造车公司Hydron（图因吉卡）有关联，涉嫌转让技术相关，美国证监会SEC和FBI介入调查。
在公告中，图森董事会表示，今年7月开始了这样的内部调查，但还没有结束，初步得出内部员工涉嫌参与的结论，但没有证据表明侯晓迪知道。
但是，在此基础上召开了董事会，以渎职为由罢免了董事长侯晓迪。
相关的职务，公司的CEO、社长、CTO等也一并解除。不带走也拿不到的只有“联合创始人”的身份。
侯晓迪利用社交媒体的个人应对，对于整个过程和遭遇感到“没有理由”，董事会的投票从程序到结论都令人怀疑。
侯晓迪明确自己的工作和生活都是完全透明的，没有什嚒可以隐瞒的，不受贪污行为的指控。
侯晓迪又回想起创立“图森”以来的旅程，从60多平台的小单间出发，抱着用技术改变世界的梦想，一步一步地成为今天“图森”的未来。
“这个领域可能会从根本上改变社会，但不存在平凡的空间，我图森对未来的长期价值非常有信心，从未出售过股份，如果能养活家人，我也不会出售股份。”
侯晓迪无愧于自己在“图森”未来的角色，始终以诚信为本，以“图森”未来的最佳利益行事。
但是侯晓迪和图森的将来的梦想已经实现，“不知道自动驾驶技术的复杂性的人不会理解”。
但在前董事会迫在眉睫时，侯晓迪仍重视公司利益，并接受了结果。
但是图森未来的状况并没有好转，而是急转直下。
另一方面，对突然的会长和CEO的解职外部吃惊，传言飞来飞去，股价急剧下跌。
另一方面，侯晓迪图森将来，不仅是共同创业者和董事，也是技术上的支柱和方向舵手。
图森虽然未来上市成功，并签订了多项定点合作项目，但真正的自动驾驶卡车大规模商用化需要协助完成前装量产卡车。规划期为2024年，在此过程中，仍高度依赖技术开发和推进。
所以侯晓迪的奇怪遭遇，图森把内外都当傻瓜，内部很多工程师对“MBA董事们”很愤怒，认定他们无法领导公司。
而且在国内外的呼声下，组建团队的今天的行动，只是时间问题。
此外，自“图森”未来上市以来，包括“陈默”和“侯晓迪”在内的控股股东始终拥有多数股权投票权，只要两人达成协议并采取行动，就可以在合理合法合规的基础上解散和改组董事会。
这个场景也多少有些眼熟。
不少网友表示，在“侯晓迪”被莫名其妙的召回赶出“图森”后，他们会想起苹果创始人乔布斯的遭遇。
然后乔布斯回归苹果的第一件事就是把前董事全部赶出苹果，顶住外压，用技术和产品做出最好的解释。