从无人车到太空互联网 亚马逊斥数十亿美元投新技术
图片：亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝佐斯5月18日报道，随着亚马逊核心业务增长放缓，该公司正在加快在新技术领域的投资步伐，为未来做好准备。仅在过去一年，亚马逊就宣布了7项重大投资，总金额达数十亿美元。虽然这些投资主要集中在新兴的快递业务和物流领域，但该公司也在其他领域进行投资，例如投资新总部。今年早些时候，亚马逊在一份提交给监管机构的文件中明确了其在运输和物流方面的雄心。亚马逊在新技术上进行了大规模投资，正值收入增长放缓之际，但利润仍然很高。该公司报告称，2019年第一季度每股收益大幅增长，为7.09美元，但收入增长总体放缓，16.9%的收入增长率为2015年第一季度以来的最低水平。亚马逊的增长主要是由其云计算业务AWS推动的，该业务是其主要的利润驱动力。在2019年第一季度，AWS收入占亚马逊总收入的13%，高于上一季度的10%。但即使是收入增长了41%的AWS，也比去年同期的49%增长放缓。尽管亚马逊仍在赚钱并投资于新的风险投资，但其投资策略在规模和风格上都与其他科技公司不同。苹果首席执行官蒂姆·库克曾透露，该公司每隔几周就会收购一家新公司，但亚马逊的投资却更加引人注目。与此同时，Facebook在经历了一年的隐私丑闻之后，正专注于内部重新赢得用户的信任。尽管Alphabet继续投资于谷歌以外的“其他赌注”，如无人机送货和自动驾驶汽车，但它们仍然只占总收入的一小部分。以下是亚马逊在过去一年中最值得注意的投资：收购在线药房PillPack2018年6月，亚马逊宣布将以7.53亿美元收购在线药房PillPack，向制药领域迈出了重要一步。亚马逊通过包裹递送药品，提醒消费者什么时候该服药，亚马逊将其递送能力扩展到了新的领域。亚马逊已经对医疗保健领域产生了浓厚的兴趣，并于去年年初与伯克希尔哈撒韦公司和摩根大通合作，以削减员工的医疗保健支出。然而，收购PillPack表明，亚马逊的兴趣已经超越了员工福利，进入了全新的业务领域。亚马逊已承诺投资50亿美元兴建其第二个总部（HQ2），最终将其拆分为两个工厂，一个位于北弗吉尼亚州，另一个位于纽约。面对当地和政治反对，亚马逊搁置了在纽约的交易，但承诺继续推进在弗吉尼亚州北部建立第二个总部的计划，并在纳什维尔投资2.3亿美元。亚马逊在北美的办事处和技术中心数量也在不断增加，并宣布在丹佛和奥斯汀等地进行几次扩张。今年早些时候，亚马逊向自动驾驶汽车初创公司Aurora投资了一笔未披露的金额。红杉资本和壳牌的投资部门也参与了今年2月Aurora的5.3亿美元融资。这项投资可能为亚马逊在未来进一步扩大其利润率提供了机会。尽管亚马逊尚未公开披露其投资计划，但不难想象它对自动驾驶技术的兴趣。亚马逊在2018年花费了超过270亿美元用于运输成本，如果将司机和第三方运输公司排除在外，应该能够降低成本。亚马逊在一份声明中表示：“自主技术有潜力帮助我们的员工和合作伙伴更安全、更高效地工作，无论是在我们的履行中心还是在街上，我们对这种潜力感到兴奋。投资电动卡车公司Rivian降低运输成本的另一种方法是降低能源消耗。今年2月，亚马逊向电动卡车初创公司Rivian投资了7亿美元。特斯拉对潜在竞争对手的投资再次证实了亚马逊在可持续交通方面的雄心。在运输和物流方面，亚马逊一直在仰望天空。亚马逊一直在扩大亚马逊航空的业务，包括将飞机数量增加到50架，并建立新的区域枢纽。亚马逊将投资15亿美元在肯塔基州北部建立一个新的区域中心，该中心将于2021年投入运营。这项投资将使亚马逊能够将更多的物流业务带回公司内部，并减少对UPS和联邦快递等第三方托运人的依赖。市场研究公司Wolfe Research今年早些时候估计，亚马逊自己处理了26%的在线订单。贝索斯对太空的兴趣是众所周知的，毕竟，他有一家专门从事太空探索的公司。然而，亚马逊正通过其柯伊伯计划将其野心扩展到地球大气层之外。今年4月，亚马逊在向监管机构提交文件后证实，计划建立一个由3000多颗卫星组成的太空网络，以扩大全球高速互联网接入。亚马逊没有提供该项目的成本估算，但航空航天行业的几位高管此前曾表示，该项目可能耗资至少30亿美元。然而，亚马逊的长期回报是可观的，因为连接的人越多，亚马逊服务的潜在客户就越多。Elon Musk旗下的SpaceX也在计划发射互联网卫星。亚马逊最新的重大举措是本周宣布投资总部位于伦敦的快递公司Deliveroo。亚马逊领导Deliveroo的5.75亿美元融资，现有投资者包括T.Rowe Price、Fidelity Management和Greenoaks。亚马逊的持股比例尚不清楚，但其投资表明了其在食品配送领域的雄心。打车巨头Uber也是这个市场的重要参与者。（资料来源：网易科技）