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2022年第四届汽车电子大会在浙江嘉善成功举办

2022-12-17 12:49:13 栏目 : 手机数码 围观 : 0次

为搭建行业交流平台,加强创新开放合作,研判汽车电子行业发展趋势,2022年第四届汽车电子大会(以下简称“大会”)于8月4日在浙江嘉善成功举办。本次会议由浙江省经济和信息化厅、嘉兴市人民政府、中国电子信息产业发展研究院、汽车电子产业联盟、中共嘉善县委嘉善县人民政府共同主办,会议以“新世纪的智慧,良好的新格局——‘十四五’汽车电子产业发展机遇与挑战”为主题。

北京大学教授,工业和信息化部前副部长杨学山,中国电子信息产业发展研究院电子信息司副司长徐文立,嘉善县委校长张立,浙江省经济和信息化厅党组成员,副司长(00120),(0.005)常委,嘉善县委秘书江海洋,嘉兴市人民政府副市长倪沪平和其他官员出席了开幕论坛。此外,来自中国工程院、中国科学院、赛迪、俄罗斯国家工程院等国内外研究院所、知名高校、工业企业等代表的100多名专家和企业家,300多名重要嘉宾、100多家媒体和1000多名观众参加了会议。会议在九个平台上进行了现场直播。

江海洋他在演讲中指出,汽车产业是国民经济的重要支柱,正加速由数字技术驱动的转型和发展。他坚信,在广大企业的共同努力下,汽车电子产业将在嘉善强势崛起,加速迭代形成产业集群融合效应,助推嘉善建设成为长三角先进制造业的重要基地。

张立表示,汽车电子是中国汽车工业发展的重中之重。未来,赛迪研究院将继续在汽车电子行业领域开展研究工作,完善行业支持主管部门,加强与行业各方的合作,努力为行业提供更高水平的平台,优秀的国内汽车电子技术,产品开发的研究和应用,生产使用对接产业链等领域发挥更大作用。

倪沪平在致辞中表示,嘉兴不仅在智能网联汽车产业发展方面具有一定的产业基础,而且具有三大优势:一是区位优势、交通便利;二是汽车产业的配套生态优势;第三,互联网产业集聚的优势。嘉兴市正在逐步完善汽车电子产业发展的新生态。将以本次大会为契机,深入谋划“车联网”新兴产业布局,促进汽车电子产业持续健康发展。

厉敏,在讲话中表示,下一步,浙江省将进一步利用汽车制造业和汽车零部件行业的影响力,围绕汽车行业的安全、节能、环保、舒适、娱乐的发展需求,主题开发安全控制汽车电子产品,错位开发新的汽车半导体产品,抢占新能源汽车及零部件的发展重点电子产品,高水平开发车联网技术和软件产品,努力打造一套汽车电子设计、研发、生产、集成、测试、,以提供整个产业链生态系统。

徐文立在演讲中,他介绍了未来的重点工作,并将继续从两个方面组织和推动汽车电子产业的发展。一是以车载智能计算平台为核心,尽快布局传感器、计算芯片、操作系统、车载通信等关键技术和关键产品环节,从而将车载智能计算平台的技术创新作为汽车行业改革的重要牵引。二是进一步促进产业协调发展,充分发挥信息技术产业优势,整合集成电路、网络通信、软件和互联网、汽车制造等产业资源,加强产业链各环节交流合作,构建开放合作的汽车电子产业生态。我们将促进各领域的基础研究,共同开发核心通用技术,加强政策和标准与技术产业的协调,建设开发和应用服务平台,促进技术转让和应用。

杨学山主要关注电子信息技术、人工智能、智能终端、新型显示材料等电子信息产业热点的发展。他同时指出,随着产业发展的加快,由计算芯片、传感器、通信模块、操作系统和人工智能算法组成的汽车智能计算平台已成为汽车电子智能发展的核心和制高点。

中国工程院中国科学院计算技术研究院院士、研究员倪光南建议中国抓住新一代信息技术的发展机遇,专注于开源RISC-V架构,发展中国汽车芯片产业。通过充分发挥中国的全国性体系、超大规模市场优势和人才优势,大力发展和加强RISC-V产业生态,增强RISC-V产业链和供应链的自主可控能力,并通过增加对RISC-VV开源社区的投入和贡献来增加话语权,推动中国智能网联汽车走得更高、更快、更强。

欧洲科学院国家重点研发计划院士、“首席科学家”金双根在主旨报告中强调,智能交通离不开物联网的发展。只有随着物联网技术理念的不断发展,智能交通系统才能越来越完善,而智能交通就是物联网的体现。面对庞大的交通信息数据,快速、高效、安全的传输是实现智能交通的关键。

吉利汽车研究院(宁波)有限公司分管电子和电器的副总裁付朝晖指出,汽车产业链正在重构,新的价值增长点已经出现,汽车软件在BOM中的比重也逐渐提高。中国汽车芯片进入黄金发展期,高端国产化需求有望酝酿千亿巨头。

富士通(中国)信息系统有限公司总裁薛伟介绍,公司从消费者的角度重塑价值链,提供涵盖“造车、用车、卖车”全生命周期的产品和服务,以促进可持续发展,开创汽车新时代。

全球创新中心赵总干事在一次演讲中表示,智能抢占汽车是发展共同基础平台建设的关键,包括计算、汽车终端技术、云点、高精度动态地图、,信息安全技术五大平台。他表示,智能网联汽车公共基础平台是推动新汽车产业链生态的重要抓手,是确保相关政策落地的核心技术。作为智能网联汽车的核心部件,其整体结构研究、产品设计与开发以及标准体系的建立具有重要的战略意义。

主旨链接,下午中国电子信息产业发展研究院,电子信息研究所温晓军、沃尔登国际董事总经理、典狱长、中国基金负责人青煌、紫光集团执行副总裁、董事长吴圣武紫光秀夏普、联合创始人兼首席执行官吴干治沙潜力科技、导航盛电子副总裁尹玉涛、,腾讯出行战略总经理沈培智慧、阿里云汽车行业解决方案总经理戴林先生、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司首席技术官苍学军先生、北京易卡智行科技发展有限公司董事李素阳先生、。,其他嘉宾围绕“‘十四五’汽车电子行业的发展机遇和挑战”分享了他们的想法和经验。

还设置了高峰“对话”环节,大会邀请了嘉善县经济和信息化局党组书记、局长邓国忠科创吴文光,首席执行官达在单加工,AMD副总裁杰伊派马伟华与总经理、副总经理、上海科技、联创汽车电子有限公司、。,陆军、想象力、人工智能和车辆生产总工程师郑奎,产品营销副总裁,侯默智能联合创始人兼产品副总裁辛晓旭,核心技术业务总经理贾建龙,双方充分沟通,就“汽车核心短缺带来的机遇和挑战”的发展达成共识。峰会由纵向科技副总裁朱光伟主持。

除了开幕式论坛,大会还安排了5个专题论坛、1个现场总监会议交流、1、1、现场成果展示等活动,重点关注智能制造汽车和电子行业、新成果、新趋势,代表共享行业聚集了众多行业知名企业家和新见解,探索新机遇“差异化”汽车电子产业发展,使汽车助推器和浙江嘉善智能化,电子产业正迅速迈向区域发展的新高度。

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