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锐思华创:ARHUD使整车向原宇宙前进,锐思华创:ARHUD使整车向原宇宙前进

2023-03-19 09:34:07 栏目 : 手机数码 围观 : 0次

最近,锐思华创探讨了ARHUD与智能交通、智能汽车的关系,并分享了以下观点:

智能交通的概念诞生于20世纪80年代末至90年代初。另一方面,当时发达国家的交通基础设施网已经基本建成,但经济和社会的发展却产生了更多的交通需求、拥堵、事故、污染等问题。如何提高现有交通基础设施的服务能力已成为亟待解决的问题。另一方面,计算机、通信等ICT技术发展迅速,为交通系统智能优化提供了技术可行性。

汽车百年工业以来,进行了电子化创新。这是汽车完全电子化和通信化的必由之路,也是智能交通背景下,在基于全球通信和网络建设达到一定高度的情况下,通过商业模式驱动的需求。HUD、全名head up display,即抬头显示。它的作用是将时速、导航、辅助驾驶系统等重要行驶信息,投影到司机前面的挡风玻璃上,让司机尽量不低头、不回头。HUD作为智能交通信息与智能汽车最终互动的入口,并作为未来科技生活的发展方向,目前已处于快速开量前期。

ARHUD将成为智能交通与智能汽车人机交互的入口,推动整车进入元太空

根据HUD图像的位置,HUD的类型主要分为组合式抬头显示系统C-HUD(Combiner-HUD)、挡风板式抬头显示系统W-HUD、ARHUD。HUD主要有三个发展阶段,一是传统仪表盘的功能,显示汽车速度等基本信息,二是显示一些AI导航,将安全信息反馈给驾驶员,贴合AR实景,三是完全AR的显影状态也许是全面实现自动驾驶的时候了。目前,在真实人与汽车通过HUD互动的过程中,真实环境与通过HUD到达视野内环境内容之间的信息差,ARHUD是AR技术与抬头显示的结合体,旨在消除这些信息差,将真实世界信息与虚拟世界信息整合成“无缝”。目前市场上批量生产的HUD一般都是W-HUD,而所谓的ARHUD实际上只是停留在W-HUD2.0的一个阶段,实际的AR功能还没有真正扩展,无法实现真正的实景拟合。另一方面,随着ARHUD进入量产阶段,各汽车企业根据各自的优势打造出不同特点的ARHUD。

Raythink为了实际与实景融合,ARHUD被认为需要实现更大的视角和更长的虚像距离,实现20度以上,但当前光源的问题是,当屏幕变大时,出光口也变大,由此更多的反射光进入HUD,进而模块的温度上升在现有的TFT光源中,有时会发生烧屏等一系列问题。因此,想要实现真正的实景融合的ARHUD对核心部件PGU的光学模块及光学设计提出了更高的要求。

ARHUD将成为智能交通与智能汽车人机交互的入口,推动整车进入元太空

除此之外,ARHUD的关键在于实现真正实景融合的丰富信息,它对空间定位要求很高,需要到车道水平的精确定位信息。并且,为了在取得图像后迅速运算,在毫秒级的时间内生成图像,必须确保完整的软件执行架构展示实际环境和AR显示下的环境的融合内容。

基于以上行业痛点,锐思华创从自身团队优势出发,从软件和硬件两端入手,目前发布的ARHUD Pro产品,FOV可达20度,VID可达15m以上,远远超过行业内已经发布的产品是真正实现AR的实景合身的HUD。同时Raythink锐思华创2021年建立自主生产的精益化生产线,并于今年4月通过汽车行业重要质量体系认证IATF16949,至今半年已获得多项项目定点,国际知名Tier1厂商及国际品牌、知名合资品牌、与国产新能源主机厂商合作,在ARHUD市场大规模量化前期,已经属于业内非常引以为豪的成绩。

在PGU光源模块创新方面,自主开发OpticalCorreg,光源模块具有色域大、功耗低、体积小、发热量小、不用担心太阳光倒流、成本低的优势,在供应链方面也不易受到芯片短缺的影响未来有望打破主流模块被国际厂商垄断的局面,成为国产化替代的成像光学模块。同时作为OpticalCorerg、ARHUD核心光源模块,可提供更大的FOV(视角)和更远的VID(成像距离),无需设置PVB楔形膜,可进一步降低ARHUD成本。此外,作为标准化模块,OpticalCorreg还包括AR前灯、3D仪表、车内微投光、定焦AR显示等,可全面覆盖车用、轨道、工业环境等更多应用场景。

在AR软件中,锐思华创将自己研究的ARHUD软件捆绑在AR Generatorreg中,SDK由AR渲染引擎、AR投影校正模块、地图SDK的数据接口、DMS和AR相机的图像数据、AR空间坐标模块、核心数据融合模块构成。主要功能:基于人工智能的AR显示调整、AR导航、车道警告系统(LDW)、行人检测(PCW)及前车防撞(FCW)等功能。支持以最小工作量定制HUD或ARHUD应用,易于集成各种源数据,同时适用于Linux系统和Android OS系统,具有较高的计算能力,具有几乎无延迟的优异性能实际上,可以将路面信息投影到前挡风玻璃上。

未来Raythink锐思华创继续追随智能汽车及智能交通的发展趋势,推动ARHUD反复创新,在行业领先的创新光源技术赋能ARHUD上探索更多新的市场机会,同时随着未来越来越多的汽车厂选择HUD代替仪表盘,ARHUD将以多传感器、将算法等软硬件与自动驾驶和智能驾驶驾驶舱各功能模块进行多维融合,智能交通与智能汽车人机交互门户正式搭建,ARHUD在市场上的大规模物量也将推动整车进入元太空。

锐思华创

锐思华创技术有限公司成立于2019年,是智能交通、辅助驾驶、AR显示的整体解决方案提供商,致力于以创新光源为导向,打造搭载AI视觉引擎的大视野小体积ARHUD。核心技术包括光学、PGU、AR Generatorreg、SDK、算法、硬件等方面。

目前已成功开发出产业内罕见的大视角ARHUD产品,同时拥有丰富的产品线,能够满足客户ARHUD不同层次的产品需求。具备车规级量产制造能力,目前已通过IATF16949认证,并取得多项定点合作项目。

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