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联发科5G芯片进入车联网市场估下半年起发酵

2023-08-07 10:45:02 栏目 : 手机数码 围观 : 0次

IC设计大厂联发科(2454-TW)今(23)日招开COMPUTEX记者会，总经理陈冠州来表示，公司持续将5G技术推广至手机其他的市场，如车联网、CPE、DataCard等，其中，车联网已干掉不少车厂订单，估计下半年、明年是会看到终端产品。根据知名度比较高分析师郭明錤强调手机品牌猛然下调手机销量约1亿支，财务长顾大为可以表示，公司先前已微幅下修5G手机销量，但是，联发科受惠直接进入全球市场、旗舰领域，5G芯片出货量成长目标也没改变。陈冠州也解释，5G商转首年，5G手机出货量约2-2.5亿支，去年减半成长至超过5亿支左右吧，预计2020年今年将短短飙升至7亿支以内，看中5G会渐渐地取代4G，且除了手机，也正在导入各应用，如联发科就与英特尔(INTC-US)在DataCard有不错的合作。因为车用布局，无线通讯事业部总经理徐敬全强调，联发科车用要注意施染两大领域，一是由自家5G通讯技术延伸的车联网TCU产品，另一则是多媒体与运算能力的智慧座舱平台(IVI)。联发科目前在两大领域已布局一段时间，现阶段也先后见到市场导出，其中，车联网产品已拿回不少车厂订单，市场预期下半年及明年就会看到搭载联发科5G芯片的汽车研究成功，今年会先从亚洲市场结束，明年再刚刚进入欧美市场。别外，联发科今天也首波所推出协助防御5GmmWave的手机芯片，徐敬全坦言称，mmWave技术难度相对高、传达距离短，并且基站密度需够高，才有机会刚刚进入大规模商用化，现阶段mmWave在手机或别的运用的渗透率仍少于10%以下。而且现今在大环境不考虑因素下，让低阶技术所遇到的困难大量，以目前商用化地区来看，现阶端仅美国已落地之前、中国短期内未有见到mmWave的建置。
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标签 市场 联网 芯片 手机
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