网红新车坦克500，现在也支持智能驾驶-量子比特，
网红车坦克500，又增加了一大卖点：
毫米末智行智能驾驶系统，HPilot最新版——HPilot2.0，在刚刚上市的坦克500上，首次批量搭载。
2.0版本的计算能力比HPilot1.0更强，也参加了智能停车方案。
既可以在山野飞车，也可以体验智能驾驶。
长城该波的操作稍显出色。
根据官方消息，HPilot2.0拥有比版本1.0更强大的计算平台。同时在功能方面也有一定的可扩展性，内置了“行泊一体”行驶和停车智能场景一体解决方案。
在日常通勤、长途旅行场景中，系统可提供智能巡航、自主变道、智能超限、智能避让、自动紧急制动等五大功能。
具体地说，当开启HPilot2.0辅助驾驶系统时，坦克500可以完成高速公路上的自适应跟踪，自动控制车速和前车距离。
在高速车道清晰、车辆在车道中间行驶的情况下，该智能辅助驾驶系统能够在高速场景中实现汽车线变更功能，通过移动转向灯的操纵杆，车辆能够在确认安全的情况下完成车道变更动作。
对于HPilot智能驾驶系统和毫米末智行，与长城汽车有着很深的联系，HPilot1.0从2021年5月开始陆续搭载在魏牌摩卡、坦克300都市版、魏牌玛奇艺术DHT、魏牌拿铁DHT、哈弗神兽5款长城上。
并且是2021年10月成为特斯拉，小鹏之后，正式发售了全堆栈自我研究智慧导航辅助驾驶系统NOH的世界第3公司的制造厂。
截至2022年3月，毫米用户辅助驾驶行驶里程突破600万公里。预计在未来两年内，搭载毫米末“智行”HPilot辅助驾驶系统的轿车总量将超过100万辆。
在2022年中，毫城NOH也将正式发售。
在2021年12月在毫米末智行召开的HAOMO AI DAY上，毫米末智行CEO顾维灏还宣布，毫米末轿车智能驾驶路线图：2022年下半年，毫米末智行计划交付全场景NOH，2023年发售毫米末自动驾驶HSD（HAOMO Self-Driving）
坦克500有什么亮点。自去年成都车展亮相以来，坦克500引起极大关注的除了前述的智能化表现外，其余都是硬件机械配置。
坦克500是长城坦克平台独立后发布的第二款车型，主要定位高端大型SUV。
在硬件配置上，坦克500直接加满。
动力方面，坦克500搭载了长城自己研究的3.0T V6发动机+纵置9AT变速器的组合。热效率达到38.5%，最大功率260kW，最大扭矩500Nm。
得益于坦克500两VGT增压器的加持，1000转就爆发了340Nm的超强扭矩，官方100公里加速为7.3秒。作为车重2.5吨左右的大型SUV，该动力水平也可以说是可圈可点。
油耗方案，坦克500发动机搭载P048V轻混合系统，配合米勒循环、全MAP机油泵等，WLTC油耗由100公里降至10.79升。
此外，作为以越野性能为主力的SUV，坦克500采用非载重式车身结构，使用前二股臂、后整体桥式悬挂结构。
同时搭载为TOD分时四驱系统，全系标配中央差速锁和后桥差速锁，高配车型还配备前差速锁，并配备2H、4H、4L模式，而4L则需要按下换档后的物理按钮。
据悉，坦克500左右的桥动力可以在0100%之间分配，同时具备多地形驾驶模式和坦克掉头模式。
最后，也是最重要的事情。这种兼具智能和越野性能的大型SUV，长城你想卖多少钱。
按配置，价位33.5万-39.5万元。
所以，这种进可越野车，退可智能驾驶的越野车，你会买吗。