《对话》孙中亮：握好北斗地上应用创新的接力棒
中国北斗导航系统自2020年完成北斗三号全球导航系统全面部署以来，北斗系统与自然、通信、交通等融合，面向领域的化应用步伐也在持续加快。近日，CCTV财经频道高级采访“对话”独家企划“北斗，梦想照亮现实”主题节目。作为国产北斗自主研发芯片的代表，华大北斗董事长兼总经理孙中亮应邀参加生产组，在北斗三号贯通两周年之际，展开了深思熟虑的对话。
30年它有30多年的芯片研发经历，研发包括二代证芯片、社会保障卡芯片等许多涉及民生工程的芯片。华大北斗2017年分离成立后，致力于民用北斗芯片的研发，“自主研发”从一开始就刻下了华大北斗的基因。2020年7月31日，北斗三号全球卫星导航系统正式开通的那一刻，孙中亮就在现场。想起2年前的时候，孙中亮感到了沉重的压力。以“天上好用”著称的北斗系统已经出现，展示的北斗三号芯片来自华大北斗，实现了“芯连天地”;对“地上好用”的使命感到了沉重和压力。
华大北斗长兼总经理孙中亮在2年的时间里，得益于30多年的自学芯片的厚度薄发，得益于北斗的高速发展，北斗的应用化得到了一定的发展。例如，在共享自车领域，北斗高精度芯片的共享自车投入量突破500万台，自研的北斗芯片得到了广泛的认可，为城市制作了模型。目前，部署在道路上的新型共享单车已全面采用基于北斗三号的高精度虚拟电子围栏约束停车管理。城市管理在形成数字化升级和转型的同时，也为我们的日常使用提供了更加便利的环境和条件。
华大北斗长兼总经理孙中亮北斗的“地上用好”，没有芯片就不能说北斗的应用。孙中亮在节目中，“我们跟国外的一部分升级的水平芯片比，更加的推进和完整的工作工作。北斗三号全球运行后，应用上有什么性能的芯片，应用能发展到什么程度？通过从板级高精度到芯片级高精度的跨越，北斗的高精度场景将在无人机、机器人、自动驾驶、汽车机器人等众多新兴领域重现。在地质灾害监测、水利监测、公路桥梁、隧道、基坑建筑等监测方面也有较好的手段，因为北斗系统，监测精度达到毫米级。北斗毫米级的精度，从救援到国民经济的发展，北斗发挥着重要的作用。中国卫星导航定位协会副会长刘大可在节目中，“基于民生、减灾救援、灾害预报早期警戒等场景，北斗都发挥着重要的作用。孙中亮毕业于测量和测量专业，数学成绩优秀毕业后，投身于信息科技产业。“今天的测量方法与当年相比技术进步太大，以地质监测为例，传统的地质灾害监测预警主要采用人工周期性数据采集，宏观巡视等传统监测手段，效率低，投入大，不能及时预测危险，随着北斗系统的发展，我们将继续发展。卫星导航定位、高精度实时监测和预警已成为主流技术之一。“我的孙子说。随着北斗+数字化的大时代，关于“旧行”地质监测，孙中亮表示：“从芯片出货量来看，虽然不是大规模的领域，但地质监测在保护公共财产安全、减少救灾投入和支出方面发挥着重要作用。因此，这个领域是我们芯片开发的重点之一。着力打造产业链、集中发力的“接力”是今年5月发布的《2022中国卫星导航与定位服务产业发展白皮书》中，中国诞生了一万多家北斗相关企业，各地缠绕着多样化的北斗产业园，面对这样的场景，作为后发者的北斗如何才能实现产业繁荣？发展都是孙中亮的建议，要集中精力形成“接力”。在产业链的每个环节都做细致的工作，给上下游环节赋能，集体做容易、快速赚钱的事情，让产业形成良性的闭环。“作为我最熟悉芯片领域的例子，芯片自主研发有一定的门槛，我们希望通过开放的平台，释放芯片研发的能力，希望有更多的合作伙伴站在我们的肩膀上，发挥北斗应用个性化、定制化的想象力。“阳光说。产业要走强，需要三个阶段：政策支持、资金支持和市场应对。政策支持北斗的后续优势需要上升到国家战略上，在政策上支持，企业优秀、强大，尽快形成领导效果。通过龙头企业和“国家队”企业整合产业资源，带动产业发展，解决目前“散、弱、小”的问题。资金支撑核心技术突破与战略资金引进密不可分，集中于芯片技术和核心技术的研发，形成快速良性发展，吸引重视长期发展的资金。追求短期利润，与集成电路产业的发展规律是不一致的。市场应对我们对于政府主导的建设和应用重大项目，以及大型中央企业、国有企业主导的应用项目，率先使用国产芯片，帮助国产卫星导航和定时芯片的应用推广，可以发挥更多的才能。北斗应用“圈出”，宣传教育从身边做起，在共享单车领域实现规模化应用，解决共享单车被遗弃、无人车等城市管理问题。高精度智能手表、学生卡、工作卡等穿戴设备也突破了功耗和尺寸的限制，为终端用户带来更好的高精度定位体验。不仅如此，在从智能驾驶到无人驾驶领域的探索中，我们也有机会继续被北斗超越。国家高速公路网已经成为世界上最大的高速公路网之一，随着我们国民经济的发展，人们日常生活水平的提高，一方面高速公路网迅速整备和建设，另一方面高速公路却在假日反而拥挤，原因是现在高速公路的收费系统、管理系统，通过ETC的大门实现。形成二次堵塞的堵塞点。目前，在交通部的推动下，高速公路非停车收费系统已经完成，采用北斗高精度，实现车道级定位，顺利通过收费站，完成支付。第一个大规模应用将在海南自由贸易区实施。
中国卫星导航与定位协会副会长秘书长刘大嘉表示，“北斗应用多年来，人们仍在谈论GPS，北斗走出去，宣传非常重要。国家重视北斗，让年轻人普及北斗，这两年北斗的话题已经进入了高考，但我认为还不够。北斗有必要向教材前进，有必要向授课前进，从孩子的教育开始，有必要做好北斗应用的宣传教育。感知北斗，拥抱北斗，坠入爱河是一个渐进的过程，首先，我们必须让年轻人了解北斗是如何支撑着生活的方方面面的。无独有偶，孙中亮也在呼吁业界共同努力强化宣传，华大北斗在震音有个动画科的北斗公益账户“北斗30秒”，通过地气的宣传，普及生活处于北斗的应用，关注北斗的应用发展，也支持北斗的公益普及。孙中亮在专栏结束前，“进行北斗产业需要科学的态度。北斗人具有科学家的精神，一步一步地扎实地应用地面的好、大、强。”