当互联网巨头下场买菜

熙熙攘攘的农舍大厅，旁边的蔬菜篮是水果篮，你来我讨价还价，在剩下的树枝叶子之后--大多数人的印象是买蔬菜，穿过热闹的烟火气，不“性感”。“上班的一天很累，所以没有精力去蔬菜市场，回家的路上要经过超市，但晚上基本上都是打折的剩菜，没办法选择。住在北京市朝阳区北苑的小夏向新浪科技吐口水。而与年轻人持有相同想法的小霞并不是少数，线下的蔬菜市场就像是老年人的舞台，他们有足够的时间去寻找新鲜的菜肴，也可以提前排队等候打折，相比之下，年轻人忙得不可开交，也迷失在“懒惰”中。但情况正在发生变化，手机上的蔬菜篮就要来了。1月中旬，美团低调推出了“美团买食品”APP，并开始在上海和北京市场进行测试。3月30日，饥饿建立了一个全新的新鲜开放平台，为了购买食品，到全国500个城市购买食品，达成了购买食品的战略合作。4月3日，苏宁小店宣布将于4月下旬在小店App平台上推出苏宁蔬菜农场功能模块。4月7日，Box Horse CEO侯毅对朋友圈表示，Box Horse APP推出了“平价蔬菜农场”频道。随着互联网巨头的进入，新鲜的硬骨骨已经从最难的外卖电商领域转变为资本空气下的糖果。2019年，易腐食品电商以“前仓”的概念再次变红，在这场漫长的争夺中，“买食”成为了新的关键词。对于消费者来说，网上购买食品并不超过三个“度”：送货速度、新鲜度和价格度量。互联网模式创新的最大特点是，在购买食品的卡车上，美团、丁丁等大多数玩家都采用了前台仓储电子商务模式：作为一家商店，前台仓储是一家？设置在社区内3公里以内，货物先运至中央仓库（或批发市场、综合蔬菜农场等）前台仓库，用户在下单后立即送到家中。

如果把采购食品的场景与前台仓库相结合，实际上相当于手头的食品市场，距离用户足够近，配送效率更高。与传统的电子商务和门店相比，在降低亏损率和门店运营成本方面也有优势。这样，我们就可以看到，三个“度”的需求得到了满足。事实上，前台仓储的概念并不新鲜，它源于物流行业的“微仓储”，并被日友生等早期进入者实践多年，在当前互联网巨头布局和PK中蓬勃发展。更直观的反映是，当你在App上下订单时，在不同定位下的产品显示会有一定的差异。这是因为页面显示的是前台仓库中最接近用户的商品，用户最终收到的商品也是由这些前台仓库配送的，每个前台仓库都承担着客户获取、仓储、配送的整个供应链的功能。余乐余认为，前台仓库不需要操作者的能力有多强大，更注重仓库的执行，也就是说每个前台仓库都是最小的执行单元。“仓库简单，设置流程，通过大数据使整个仓库的运行效率透明化，整个仓库可以实现大规模的复制和扩展。“我很高兴。有业内人士对新浪科技表示，前仓确实在一定程度上解决了易腐食品领域高周转、高损耗、高物流成本的问题，但前提是：覆盖密度必须足够高。“这是降低所有成本的唯一途径，而不是补贴。当然，在此之前，我们将不得不依靠资本输血。那人说，燃烧的成本是多少？小霞的心情是，“美团在线买了补贴，这两天的饭菜只花了30多个，希望每天都有一个平台，根据市场价格，太酷了!与此同时，隐患也很明显，根据海通证券发布的《社区新鲜--家居与店铺，对比与整合》研究报告，前台仓库强调家居体验，但缺乏店面体验。因此，应用程序将成为消费者识别产品的唯一渠道，导致客户接触率较低，难以建立和维护品牌信任。也就是说，模式相似，只要有补贴，小霞可以选择任何平台，包括美团，如果失去补贴，像小霞这样的用户根本就不能留下来。报告还指出，供应链能力往往较低，因为许多初创企业采用了前期加载模式。其实并不是这样，毕竟生鲜食品领域也不能放弃一块巨大的蛋糕，他们是不耐烦的。在一场巨大的线下大战中，董东购买蔬菜投资者、今日资本创始人徐欣表示：“互联网风水，但只占全社会零售额的10%，90%还没赶上，90%还是新鲜的。虽然区块链、直播、共享经济插座的项目正在发生变化和变化，但近几年来，生鲜食品领域的投资热度依然存在，创业项目层出不穷。今天，一万亿个新鲜食品市场的故事再次开始，与以往不同的是，初创公司放弃了一条路，巨头们进入了市场。除了综合的天猫超市和淘宝，阿里巴巴在生鲜食品领域还有两个主要成员--拥有重型自有箱马和饥饿的赋权商家。我们俩都喜欢吃东西。前者是阿里巴巴新零售的代表，正在做一站式交易，无论是在社区箱马蔬菜市场开放，还是租用前置仓库作为补充箱马站，都已成为其主要切入点之一，在由箱马打造的即时消费领域内。进口的持续扩大不仅加快了供应链的运行，降低了损失率，而且还将反馈到上游阶段，包括采购等。后者将被邀请购买新鲜的垂直玩家，如食品、蔬菜、旧包等，基于平台优势，为合作伙伴提供C端直销渠道，创造社区消费的场景，与箱马相比，饥饿者更注重平台能力建设。我们致力于通过数字化转型最大限度地提高企业的销售能力。饿了肚子的副总裁熊斌坦言：“我们坚决做平台，是服务商家，他们坚决不直接做交易，这是我们的价值观。作为阿里巴巴在本土生活领域的长期竞争对手，美团自然也不会错过买菜的场景。周三，美团将开通新的加油站，北京和上海的加油站总数可以达到10个。相比于已进入百城的食品采购业务，美团南北每一步的方式似乎都有点跳跃，这不符合前仓模式配送半径的协同考虑。然而，考虑到这两个城市拥有成熟的分销系统和丰富的用户数据，该集团押注一线城市的决心可能是可以理解的。当然，这也是一个经过仔细观察的实验。

值得一提的是，美团食品选购界面，美团外卖也采用了自己的模式。食品监督人员对新浪科技分析，自我管理可以严格控制产品质量，问题容易跟踪，尽快解决，并能追究责任。以3C和家电闻名的苏宁，是新生电子商务领域的新手，其布局核心分为苏宁小店和苏宁电子商务在线供应链两部分，形成了完整的闭环，本月下旬上线的苏宁蔬菜农场是整个系统的一部分。

腾讯的参与方式更特别--买。不仅进行了多次战略投资，还持有永辉5%的股份。此外，20亿元的B轮融资也是腾讯的身影，后者领投。至于京东，可能是第一个布局购买蔬菜企业巨头，但从7FRESH到京东家，再到京东超市和新鲜渠道，承载着亏损的压力，京东还没有放弃布局这一领域，究竟为什么呢？在上述业内人士看来，互联网进入下半年，人口红利基本消失，客户获取成本越来越高，传统零售渠道难以大的推动力。“当然，我们需要尽可能多地将离线场景与在线资源结合起来。这是抢流量的关键时刻，一旦结束，就会有后来者吃掉这一部分市场份额，无论是防御还是进攻，尝试总是正确的，买这样的高频品类的食品，谁不想要流量呢？“他解释说。未来的问题这条道路的前景充满了诱惑，这意味着挑战。中国农业生鲜电商发展论坛2018年发布的数据显示，在全国4000多家生鲜电商中，利润仅为1%，持平4%，亏损88%，其余7%为巨额亏损。在2014年和2015年，大部分新鲜的O2O都跌到了利润门槛前。

数据来源：中国农业新鲜电力供应发展论坛（2018年）海通证券在一份研究报告中估算，“以仓储前模式购买食品，重点关注家庭社区供电商”。前置仓库面积约300平方米，平均租金水平3元/平方米，客户单价50元，毛利率30%，单个仓库20名配送员，分拣员10名。据测算，每天800件/1000件/1250件的年损失额分别为98万元/55万元/0.2万元，损失率分别为7.9%/3.6%/0.1%。这意味着，只有当一个前沿头寸的日平均订单达到1，250件时，才能保证盈亏平衡点。食品采购副总裁于乐东透露，东上海的日订单已接近20万件，数据显示，截至今年1月，上海已有200多个前台仓库，据测算，目前其前台仓库的日订单不足1000件，亏损率仍在3.6%以上。该报告还表示，此类平台的收入机会来自订单、客户单价和日销售额的增加、净毛利率的增加、流量成本的降低等，都需要全面的点覆盖和渗透。然而，目前还没有一个平台真正做到了这一点，所有玩家都已经准备好进行扩张。用户习惯的培养也很困难。外卖市场的快速崛起是补贴效应的有力证据，但与今天不同的是，在互联网后期，当时巨头和初创企业都倾向于“磨练内在技能”，烧钱并不是用户成长和留存的黄金油。上述食品监管机构向新浪科技介绍说，在网上购买蔬菜的特殊之处在于资源整合和规模效应，但目前只对年轻一代起作用。“老年人的接待还需要一定的时间，但他们肯定已经适应了亲自去蔬菜市场。特别是如果你有社会需求，走到食品市场的家门口，看熟人打招呼，这些都是他们生活的一部分。年轻一代的用户也在犹豫，用“旧袋蔬菜”购买蔬菜的李易，坦率地告诉新浪科技，其实并不认为自己是在网上购买蔬菜，去蔬菜市场。“你可能不需要出去，但你必须做比较。它需要和在蔬菜市场上挑选一样长的时间，而且你也得等待交货。质量很好，但我可以在楼下的食品市场买到。尽管如此，互联网巨头仍然积极参与食品市场，并凭借多年积累的资金、品牌、供应链、人才、场景和流量的雄心、耐心、决心和信心。在这里，卡车、枪声和巨人在奔跑，机遇与风险并存。（来源：新浪科技作者：What's）